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為什么柴油發電機會吸炭?

發布日期:2018-05-10 作者: 點擊:

  柴油發電機為什么會吸炭?永磁同步高速發電機廠家告訴您!


永磁同步高速發電機廠家

  所謂柴油發電機積碳實際上是柴油和竄入焚燒室的機油不完全焚燒的產物,在柴油機活塞的頂部、焚燒室壁和氣門周圍發生積炭是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的,其最終的表現是:使焚燒不良、傳熱惡化并下降噴油器工作的可靠性。

  柴油發電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對于長沙發電機(長沙中柴機電)技術人員來說就必須要知道柴油發電機組積碳的概念和發生該現象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。

  發電機組形成積炭的原因有許多許多,筆者根據多年的親身經驗總結發現發電機組發生積碳的原因主要有6點:

  1.冷卻水溫度過低,影響燃料的正常焚燒。

  2.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料焚燒不完全。

  3.竄機油嚴重。

  4.漏氣嚴重。

  5.柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料焚燒不完全

  6.柴油與機油牌號不對,質量差,焚燒后形成炭渣。

本文網址:http://www.ywwyrk.live/news/387.html

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